Jaful găsit de controlul MT la Metrorex
Recent, Corpul de control al Ministerului Transporturilor a realizat o serie de verificări la Metrorex, iar raportul întocmit a scos la iveală probleme grave care afectează societatea de transport. Conform rezultatelor obținute, în anul 2024, cheltuielile cu salariile au crescut considerabil, ajungând la 925,7 milioane lei, în comparație cu 854,2 milioane lei în 2023, în ciuda scăderii numărului de angajați de la 5.211 la 5.003. Această discrepanță se datorează în principal pensionării unui număr semnificativ de angajați.
Un alt aspect alarmant relevat de control este utilizarea ilegală a unui teren din incinta Depoului Ciurel, care este o proprietate publică a statului. Sindicatul Liber Metrou a încheiat contracte de parteneriat cu firme private, generând un prejudiciu considerabil de 800.000 lei, bani care nu au fost încasati de Metrorex.
Creșterea prețurilor biletelor de metrou
Un alt element de noutate este majorarea prețului călătoriei cu metroul, care va crește de la 5 lei la 7 lei începând cu 1 mai. Această decizie a fost luată de Consiliul de Administrație al Metrorex, care a propus această mărire ca urmare a problemelor financiare semnalate. Ministrul Transporturilor a subliniat că analiza acestei măsuri va fi esențială pentru a determina sustenabilitatea sa.
În plus, ultimele majorări au dus la o creștere semnificativă a tarifelor, de exemplu, cartela cu 10 călătorii s-a scumpit de la 25 la 40 de lei, iar diverse tipuri de abonamente au fost, de asemenea, ajustate drastic. Abonamentul lunar, de exemplu, a ajuns să coste 100 de lei, comparativ cu 80 de lei anterior.
Pierderi semnificative și probleme de gestionare
Raportul de control a indicat și pierderi financiare considerabile la terminalul de la Străulești, unde veniturile lunare s-au ridicat la doar 53 de mii de lei, în timp ce cheltuielile pentru susținerea activității au fost de 429 de mii lei, generând pierderi de peste 376 de mii de lei pe lună.
De asemenea, Metrorex a încheiat 61 de contracte de închiriere în valoare totală de 228 de milioane de euro, fără respectarea legislației în vigoare, ceea ce a condus la o gestionare risipitoare a resurselor. Totodată, Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă a funcționat timp de 26 de ani fără o autorizație sanitară, subliniind deficiențele sistemului de control intern al Metrorex.
În concluzie, raportul Corpului de control al Ministerului Transporturilor evidențiază un set complex de nereguli și probleme administrative care au dus la o situație financiară precară pentru Metrorex. Aceste descoperiri ridică semne de întrebare serioase asupra managementului acestei importante instituții de transport din București, solicitând intervenții urgente și măsuri corective pentru a asigura un serviciu de calitate cetățenilor.
