FACIAS vs. Ministerul Transporturilor: O confruntare pentru transparență
Fundația pentru Apărarea Cetățenilor împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) a inițiat o acțiune juridică împotriva Ministerului Transporturilor, acuzându-l de lipsă de transparență în gestionarea fondurilor publice. În centrul disputei se află majorarea cu aproximativ 47% a veniturilor conducerii Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, în ciuda pierderilor financiare și a stării precare a infrastructurii feroviare.
FACIAS a solicitat încă din luna martie criteriile și evaluările care au justificat această decizie, însă Ministerul Transporturilor a refuzat să răspundă. În consecință, organizația a sesizat Tribunalul București, cerând obligarea ministerului să facă publice informațiile solicitate. Această situație scoate la lumină o problemă sistemică de opacitate administrativă, care afectează în mod direct cetățenii.
O infrastructură în declin și un management recompensat
Potrivit datelor furnizate de CFR SA, între 2022 și 2024, compania nu a înregistrat profit, iar lucrările de întreținere au acoperit doar jumătate din necesar. În acest context, rețeaua feroviară continuă să se degradeze, iar călătorii suportă zilnic consecințele unui management deficitar. În anul 2024, întârzierile trenurilor de călători au însumat echivalentul a 12 ani și 241 de zile, în timp ce transportul de pasageri și cel de marfă au înregistrat scăderi semnificative.
Cu toate acestea, conducerea CFR SA a beneficiat de creșteri salariale substanțiale, veniturile totale ale acesteia crescând de la 2.081.339 lei în 2024 la 3.055.452 lei în 2025. Această decizie ridică întrebări serioase despre prioritățile Ministerului Transporturilor și despre modul în care sunt gestionate resursele publice.
Campania „Închideți Robinetul Risipei!”: Un apel la responsabilitate
Campania „Închideți Robinetul Risipei!”, lansată de FACIAS, are ca obiectiv principal atragerea atenției asupra risipei de fonduri publice și responsabilizarea autorităților în gestionarea eficientă a acestora. Într-o perioadă marcată de crize economice și de o scădere a încrederii în instituțiile publice, astfel de inițiative sunt esențiale pentru a asigura transparența și responsabilitatea în utilizarea banilor contribuabililor.
Acțiunea FACIAS împotriva Ministerului Transporturilor reprezintă un exemplu clar al necesității de a combate abuzurile și de a promova o cultură a transparenței în administrația publică. În absența unor măsuri concrete, riscul perpetuării unor practici ineficiente și dăunătoare rămâne ridicat.
Consecințele incompetenței instituționale
Statisticile alarmante privind starea infrastructurii feroviare și performanțele CFR SA subliniază impactul negativ al incompetenței instituționale asupra cetățenilor. Întârzierile masive, scăderea numărului de pasageri și a volumului de marfă transportat, precum și starea precară a rețelei feroviare sunt doar câteva dintre efectele unei gestionări defectuoase.
În acest context, lipsa de răspuns a Ministerului Transporturilor la solicitările FACIAS nu face decât să amplifice sentimentul de frustrare și neîncredere al cetățenilor. Este imperativ ca autoritățile să răspundă cerințelor de transparență și să demonstreze că sunt capabile să gestioneze eficient resursele publice.
Un semnal de alarmă pentru viitor
Acțiunea FACIAS împotriva Ministerului Transporturilor reprezintă mai mult decât un simplu conflict juridic. Este un semnal de alarmă cu privire la necesitatea unei reforme profunde în modul de funcționare al instituțiilor publice. În absența unor schimbări fundamentale, riscul perpetuării unor practici ineficiente și dăunătoare rămâne ridicat, afectând în mod direct calitatea vieții cetățenilor.
